Xitoydan Myanmadagi dengiz yuklari

Strategik jihatdan Janubi-Sharqiy Osiyoda joylashgan Myanma Xitoy uchun tobora muhimroq savdo-sotiq sherik bo'ldi. So'nggi yillarda ikki mamlakat o'rtasidagi o'zaro tovar ayirboshlash hajmi barqaror o'sib, kamar va yo'l tashabbusi va iqtisodiy hamkorlik bo'yicha mintaqaviy miqyosda (RCEP) tomonidan qo'llab-quvvatlanadi. Xitoy qishloq xo'jaligi mahsulotlari, minerallar va dengiz mahsulotlarini import qilayotganda, Myanmaga mashina, elektronika, to'qimachilik buyumlari va iste'mol tovarlarini eksport qiladi. Ushbu fonda dengiz yukiga qarshi savdo markaziga aylandi, qimmatbaho va tovarlarni ikki mamlakat o'rtasidagi tovarlarni ko'chirishning samarali va ishonchli usuli bilan ta'minlandi.

Xitoy va Myanma o'rtasidagi etkazib berish yo'nalishlari birinchi navbatda Shanxay, Ningbo, Shenzhen, Guanchju, Guanchjou va Qingdao kabi yirik xitoy portiga tayanadi. Ushbu portlar ilg'or konteyner terminallari bilan jihozlangan - yaxshi (to'liq konteyner yuklanishi) va lcl (konteyner yuklanishidan kam) yuklarni samarali davolash ta'minlaydi.

Myanmada Yangon porti eng katta va eng band port, mamlakatning xalqaro savdosi 90 foizdan ortig'ini ko'rib chiqmoqda. Unda Myanma sanoat portlari (MIP), Osiyo Jahon port terminali (avtomati) va katta idishlar tomirlarini qayta ishlash qobiliyatiga ega bo'lgan zamonaviy Tilata portini o'z ichiga oladi. Sittay va Kyuchpyu kabi boshqa mintaqaviy portlar Loyihalar yuklari, Energiya etkazib berish va yirik {{3} {{3} {{} infratuzilmasi loyihalari uchun Gateweadir. Birgalikda ushbu portlar Sino - Myanma dengizi yukining asosiy logistika markazlarini tashkil qiladi.

Dengiz yuklari - bu Xitoydan kelgan mahsulotlarni Xitoydan etkazib berish uchun eng tejamkor va keng ko'lamli echimdir. Havo yuklariga nisbatan dengiz transporti, ayniqsa asosiy yoki og'ir yuk uchun xarajatlarni kamaytiradi. Shuningdek, u iste'mol tovarlaridan (2}) sanoat texnikalari va kengaytirilgan loyiha uskunalari bo'yicha turli xil tovarlarni qayta jihozlash uchun moslashuvchanlikni ta'minlaydi. Tezlik, dengiz yuklari bo'yicha byudjet samaradorligini ustuvorlashtirish, eng maqbul tanlovdir.

Zexiang Uilson-dagi zanjirni boshqarish Co., Ltd., siz tovarlaringiz kelib chiqish joyidan kelib chiqishi uchun o'zgarmasligini ta'minlash uchun har tomonlama yuk tashish jarayonini ishlab chiqdik:

1. Dastlabki maslahat va bron qilish - Jamoamiz sizning jo'natish tafsilotlarini, shu jumladan yuk turini, hajmini va etkazib berish talablarini ko'rib chiqadi. Keyin biz Cosco, MSC va Maersk kabi raqobatbardosh narx va ishonchli joylarni xavfsiz saqlaymiz.
2. Yuklarni yig'ish va idishlarni to'ldirish - tovarlar Xitoyda etkazib beruvchingiz omboridan olib boriladi va tanlangan portga etkazib beriladi. Etkazib berish hajmiga qarab, biz ikkala fcl yoki lcl konsolidatsiyalarini tashkil qilamiz.
3. Xitoyda bojxona rasmiylashtiruvini eksport qilish - bizning muvofiqlik mutaxassislari tijorat fakturalari, qadoqlash va kelib chiqishlari va kelib chiqish sertifikatlari kabi barcha zarur eksport hujjatlarini tayyorlaydi va taqdim etadi.
4. Dengiz transporti - Yuk tashish, shuningdek, Singapur yoki Port Klage kabi markaz orqali to'g'ridan-to'g'ri yoki orqaga qarab to'g'ridan-to'g'ri yoki orqa tomondan jo'natiladi. Tranzit vaqti odatda yuklash portiga qarab 7 dan 14 kungacha.
5. Myanmada kelish va import qilish - kelganda, bizning mahalliy sheriklarimiz porti operatsiyalarni boshqaradi, tushirish, tushirish va importni rasmiylashtirish jarayonini boshlash va importni rasmiylashtirish jarayonini boshlash.
6. Yakuniy etkazib berish - Tozalashdan keyin yuklarni Yangonga etkazish mumkin yoki er osti-}} eshigi orqali - eshigi eshigi eshigi eshigi orqali - eshigimiz orqali - eshigi orqali eshigimiz orqali.

Bojxona rasmiylashtiruvi Myanmaga unumli yuklarni qabul qilishni ta'minlashda muhim qadamdir. Bizning tajribamiz va mahalliy sherikliklarimiz bilan biz mijozlarimiz uchun ushbu jarayonni soddalashtiramiz:

1. Oldingi - Yetish hujjatlari - biz mijozlarga asosiy hujjatlarni (yuklash, tijorat hisob-fakturasi, qadoqlash va kerakli ruxsatnomalar, kelib chiqishi to'g'risidagi guvohnomalarni va har qanday kerakli ruxsatnomalarni taqdim etishni maslahat beramiz) Yuklar kelishidan kamida 5 kun oldin kamida 5 kun oldin.
2. HS kodi tasnifi - To'g'ri HS kodi tasnifi vazifalar va soliqlarni aniqlash uchun zarurdir. Bizning mutaxassislarimiz mahsulotning tavsifini buzish va keraksiz xarajatlardan saqlanishini tekshirishadi.
3. Duty va soliqni baholash - Myanma yuk turiga qarab turli xil majburiyat stavkalarini qo'llaydi. RCEPning huzuridagi xitoylik tovarlar arzon narxlarda arzonlashtirilgan tariflarga ega bo'lishlari mumkin va mijozlarga qo'shimcha tejashni taklif qiladi.
4. Tekshirish va muvofiqlik - kimyoviy moddalar, oziq-ovqat va farmatsevtika kabi ba'zi toifalar davlat idoralari tomonidan tekshirish yoki tasdiqlashni talab qilishi mumkin. Biz kechikishlarni minimallashtirish uchun ushbu protseduralarni muvofiqlashtiramiz.
5. Yuklarni bo'shatish va etkazib berish - Bir paytlar to'lov to'lanadi va rasmiylashtirilishi tugallangan bo'lsa, tovarlar mijozning belgilangan joyga etkazib berish uchun qo'yiladi.

Bizning bojxonaga rioya qilish ekspertizasini haqiqiy - bilan birlashtirish orqali import jarayonida mijozlar keraksiz kechikishlar yoki jazolardan saqlanishini ta'minlaymiz.

Jeyjiang Uilson bilan hamkorlik aloqa zanjiri menejmenti co., Ltd. kompaniyasi bir qator raqobatdosh ustunliklarni taklif etadi:

• Kuchli tashuvchi sheriklik - Long - etakchi transport liniyalari bilan aloqada bo'lgan holda kosmik mavjudligi va raqobatbardosh yuklarni kafolatlaydi.
• Maxsus yuklarda tajriba - biz katta hajmdagi jihozlarni, kimyoviy mahsulotlar va xavfli yuklarni ko'rib chiqish, sayohat va xavfsizlikni safarda ta'minlashga juda tajribaga egamiz.
• Integratsiyalashgan etkazib berish zanjiri echimlari - dengiz yuklaridan tashqari, biz bitta -- - {}}- @- - ni, shu jumladan bojxona rasmiylashtiruvi, omborxonalar va ta'minot zanjirli konsalting.
• Sertifikatlangan va ishonilgan - Fii, IATA, ISO, NVOC va AEO va AEO va global taniqli logistika xizmatlarini etkazib beramiz.
• Avtomobil, kimyoviy va energiya kabi etakchi korxonalarga etakchi korxonalarga xizmat ko'rsatadigan etakchi korxonalarga har yili 56 mingdan ortiq va professionallikni namoyish etamiz.
• Xaridor - Centric ta'minotimiz - tajribali echimlar va haqiqiy {{1} {{1} {{1} {{1} {{1} {{1} {{{1} {{{1} {{{{1} {{{1} {{{1} {{{{1} {{{{1} {har bir jo'natish uchun narxlarni optimallashtirishni ta'minlaydi.

Tranzit vaqtlari va etkazib berish xarajatlari kelib chiqishi portiga, belgilangan port, konteyner turi va mavsumiy omillarga bog'liq. O'rtacha, Xitoydan dengiz yuklari Myanmadan 7-14 kun davom etadi, Janubiy Xitoy portlaridan va Shimoliy Xitoydan bir oz marshrutlar mavjud.

【Eslatma】: Tranzit vaqtlari ob-havo sharoiti, bojxona qayta ishlash va portlash portlariga nisbatan ozgina farq qilishi mumkin. Narxlar ro'yxatga olingan narxlar bozor o'zgarishi asosida o'zgarishi va o'zgarishi. Aniq kotirovkalar va jadvallar uchun bugungi kunda sizning mahsulotingizga mos keladigan aniq kotirovka va yaxshiroq taklif uchun jamoamiz bilan bog'laning! (gm@wilson-cargo.com)

Xitoydan Myanmadagi dengiz yuklari

Dengiz yuklarimiz mutaxassislari bilan darhol sizning talablaringizni muhokama qilish va tezkor taklif qilish uchun bog'laning.

Aloqada bo'ling

Xarajat va vaqtni optimallashtirishga qanday yordam beramiz

• Long - COSCO, MAC, Maersk va boshqa yo'nalishlar bilan rasmiylashtirilgan shartnomalar va ishonchli makon.
• FCL, LCL konsolidatsiyalari kabi moslashuvchan xizmat variantlari va maxsus jihozlar konteynerlari isrof qilish quvvatiga kamayadi.
• Custom Cleete Pred - Filmlik portni kechiktirishni minimallashtiradi va yuklarni ozod qilishni ta'minlaydi.
• Mas'ul fasl va tiklangan sug'urta qoplamalari kutilmagan jarayonlar va kechikishlardan himoya qilish xavfini boshqarish xavfini boshqarish strategiyalari.

Mumkin bo'lgan omillar kechikishlarga olib keladi

• Ta'til paytida, masalan, Xitoyning oltin haftasi yoki Myanmadagi narsalarning ko'pligi festivali kabi mavsumiy tiqilib qolish.
• Ob-havo - Tegishli buzilishlar, ayniqsa musson mavsumi paytida (iyun-sentyabr).
• To'liq bo'lmagan yoki noto'g'ri etkazib berish hujjatlari.
• Sezgir yoki boshqariladigan tovarlar uchun reklama inspektsiyalari.

Xitoy portlari

• Shanxay porti: Dunyodagi eng katta konteyner uylaridan biri, elektronika, to'qimachilik va yuqori - qiymat eksporti uchun ideal.
• Ningbo - Zhushxon porti: katta - miqdori uchun umumiy yuk va konteynerlarning kuchli sig'imi uchun tanilgan.
• Shenzhen porti: Muhokama-sharqdagi va vaqtni tejab qoldiq va vaqt - Vaqt va janubi-Sharqiy Osiyo uchun juda mos keladigan asosiy janubiy Xitoy darvozasi kaliti.
• Guanchjou port: Yangonga raqobatdosh etkazib berish vaqtlarini taklif qilib, Janubiy Xitoy ishlab chiqarish bazasi uchun strategik.
• Qingdao & Tianjin portlari: Myanma loyihalari uchun mo'ljallangan og'ir sanoat, po'lat va mashinalar uchun shimoliy Xitoy shlyuzlari.

Myanma portlari

• Yangon porti: Myanma xalqaro savdosining 90% dan ortig'i, bir nechta terminallar bilan jihozlangan (MIP, AWT, O'ILAVA).
• Tilaning Port: "Yangon yaqinidagi" Yangon yaqinidagi suv porti, xalqaro sarmoyalar asosida ishlab chiqilgan, kemalar 8000 TEUS tomonidan qo'llab-quvvatlanmoqda.
• Kyujkpyu port: energiya loyihalari va katta hajmdagi yuklar, Xitoyning - Myanma iqtisodiy koridorining bir qismi uchun strategik ahamiyatga ega.
• Sittwe porti: mintaqaviy savdo uchun, xususan, qishloq xo'jaligi va mineral mahsulotlar uchun katta ahamiyatga ega.

Xitoy Myanmaning eng yirik savdo sherigi. Yaqin o'tkan yillarda:

• Xitoyning eksporti Myanmaga mashina, qurilish materiallari, elektronika, transport vositalari, to'qimachilik va kundalik iste'mol tovarlari kiradi.
• Myanma Xitoyga eksport qiladi, qishloq xo'jaligi mahsulotlari (loviya, guruch, oshqozon), dengiz mahsulotlari, tabiiy gaz, yog'och va minerallarga qaratilgan.
• Savdo hajmi O'zR RUCK va Kamab va yo'l loyihalari tomonidan qo'llab-quvvatlanmoqda, ikki tomonlama savdo qiymati yiliga o'nlab milliardlab AQSh dollaridan oshib ketadi.
• Ikkala yo'nalishda muvozanatli yuk oqimi etkazib berish liniyalari va transport vositalarini raqobatbardosh narxlarni va tez-tez kemalarni taklif qilishga imkon beradi.

Myanmada tovarlarni import qilayotganda, korxonalar asosiy logistika va urf-odatlar haqida xabardor bo'lishlari kerak -:

• Bill Bill (B / L) - tashuvchi tomonidan chiqarilgan rasmiy transport hujjati.
• Tijorat hisob-fakturasi - HS kodlari, tavsiflari, miqdorlari va qiymatlari batafsil.
• Qadoqlashlar ro'yxati - bojxona rasmiylashtiruvi uchun talab qilinadi, to'plam tafsilotlarini ro'yxati.
• Kelishuv sertifikati (Coo) - RCEP tarifini talab qilish uchun zarurdir.
• HS kodi tasnifi - tegishli majburiyatlar va soliqlarni belgilaydi; noto'g'ri tasniflash jarimaga olib kelishi mumkin.
• Import litsenziyasi - kimyoviy moddalar yoki farmatsevtika kabi cheklangan tovarlar uchun majburiydir.
• Bojxona bahosi - Myanma urf-odatlari e'lon qilingan qiymatlarni rad qilishi mumkin; Qo'llab-quvvatlovchi hujjatlar talab qilinadi.

Xitoydan import qilinadigan yangi kompaniyalar uchun muvaffaqiyatni ta'minlash uchun asosiy qadamlar:

1. Yetkazib beruvchining tekshirish - fon tekshiruvi, fabrikaga tashrif buyuring yoki uchinchi - partiyasi inspektsiyalari agentliklaridan foydalaning.
2. Mahsulotning muvofiqligi - tovarlar Xitoy eksport qoidalari va Myanma importi standartlariga javob berishini tasdiqlang.
3. Mas'uliyatni belgilash uchun muzokaralar shartlari - Infomms (FOB, CIF, DDP) majburiyatlarni aniqlash uchun aniqlang.
4. Yetkazib beruvchi sherik - Wilson SCM singari tajribali yuk tashuvchisiga, bron qilish, birlashtirish va urf-odatlarni boshqarish.
5. Hujjatlarni tayyorlash - schyot-faktura, kontraktlar, sertifikatlar va qadoqlash varaqalari aniq va izchilligini ta'minlash.
6. Qo'rg'oshin vaqtini rejalashtirish - ishlab chiqarish va etkazib berish vaqtlarini, ayniqsa mavsumiy cho'qqilar paytida.

Issiq teglar: Xitoydan Myanma, Narx, arzon, narx, narx, xizmat ko'rsatish, qayta yo'naltirish, Kompaniya