Xitoydan Ummonga ishlatilgan avtomobillarni tashish

Xitoy yengil avtomobillar, SUVlar, pikaplar, tijorat furgonlari, elektr transport vositalari, yuk mashinalari va qurilish texnikasini o'z ichiga olgan foydalanilgan transport vositalarining tobora muhim manba bozoriga aylandi. Ummondagi xaridorlar uchun Xitoydan foydalanilgan avtomobillarni import qilish kuchli narx afzalliklari, kengroq model tanlash va yonilg'i bilan ishlaydigan transport vositalariga va yangi energiya vositalariga kirishni taklif qilishi mumkin.

Ammo ishlatilgan avtomobillarni tashish umumiy yuk tashish bilan bir xil emas.

Avtomobil qiymati, og‘irligi, o‘lchamlari, ro‘yxatdan o‘tish tarixi, eksport hujjatlari, yuklanish xatarlari-va belgilangan mamlakat importiga qo‘yiladigan talablarga ega. Agar bir qadam to'g'ri bajarilmasa, yuk qo'shimcha port to'lovlari, bojxona kechikishlari, transport vositasining shikastlanishi yoki hatto importni rad etishi mumkin.

Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd.da biz Xitoydan Ummonga avtotransport vositalarini qabul qilish, portni yetkazib berish, bron qilish, yuklash nazorati, eksport bojxona deklaratsiyasi, hujjatlarni muvofiqlashtirish, okean yuklari va belgilangan portni qo'llab-quvvatlashni o'z ichiga olgan professional ishlatilgan avtomobillarni tashish xizmatlarini taqdim etamiz.

Bitta eski avtomobil, bir nechta SUV, elektr transport vositalari, pikaplar, avtobuslar, yuk mashinalari yoki aralash transport vositalarini jo‘natayotgan bo‘lsangiz ham, Wilson sizga xavfsizroq va xarajat{0}}samarali yetkazib berish yechimini yaratishda yordam beradi.

Avtomobilingiz modeli, yili, o'lchamlari, miqdori, olib ketish shahri va Ummondagi manzil porti bilan biz bilan bog'laning. Bizning jamoamiz sizga yuk tashish usulini, taxminiy narxini, tranzit vaqtini va kerakli hujjatlarni tekshirishga yordam beradi.

Okean orqali yuk tashishning eng soʻnggi narxlarini hozir oling

Eski mashinani Xitoydan Ummonga jo'natish kemani bron qilishdan ko'ra ko'proq narsani talab qiladi. Sizga Xitoyda transport vositalarini eksport qilish operatsiyalarini va Yaqin Sharq yuk tashish yo'nalishlarining amaliy talablarini tushunadigan ekspeditor kerak.

Wilson 2011-yilda tashkil etilgan va shtab-kvartirasi Ningbo shahrida, Shanxay, Shenchjen va Gonkongda filiallari joylashgan. O'n yildan ortiq rivojlanish jarayonida biz kichik jamoadan 26 nafar tajribali xodimga ega professional logistika kompaniyasiga aylandik, yillik daromadi 150 million RMB va yillik konteyner tashish hajmi taxminan 56 000 TEU.

Ishlatilgan transport vositalarini tashishda bizning kuchimiz amaliy foydalanish tajribasidan kelib chiqadi.

Ishlatilgan transport vositalarini eksport qilish logistikasi bo'yicha boy tajriba
Ishlatilgan avtomobillar jo'natilishdan oldin ko'plab tafsilotlarni o'z ichiga oladi: transport vositasi haqida ma'lumotni tasdiqlash, transport vositasi hajmini tekshirish, eksport hujjatlarini tayyorlash, portni etkazib berish talablari, bojxona deklaratsiyasi, bron qilish, yuklash usuli, bog'lash, sug'urta va maqsadli portni muvofiqlashtirish.

Uilson turli turdagi transport vositalarini, shu jumladan ishlatilgan yengil avtomobillar, SUVlar, pikaplar, yangi energiya vositalari, tijorat furgonlari, yuk mashinalari, samosvallar, avtobuslar, traktorlar, qurilish mashinalari va og'ir texnikalarni boshqarish tajribasiga ega.

Ummon jo‘natmalari uchun mijozlarga avtomobil turi, o‘lchami, miqdori, ish holati va byudjetga qarab Ro-Ro tashish, konteyner tashish, yassi stend, ustki ochiq konteyner yoki quyma yuk tashishdan birini tanlashda yordam beramiz.

Xavfsiz avtomobilni yuklash va bog'lash
Avtotransport vositalarining shikastlanishi xalqaro avtomobil tashishdagi asosiy xavflardan biridir.

Chizishlar, konteynerlar ichidagi harakat, shinalar siljishi, bamperning shikastlanishi, korpus osti shikastlanishi va yuk paytida to'qnashuvlar, agar operatsiya to'g'ri boshqarilmasa, sodir bo'lishi mumkin.

Uilson avtomashinani tekshirish, yuklashdan oldin suratga olish, yuklanish holatini rejalashtirish, shinalarni mahkamlash, g'ildiraklarni bo'g'ish, tanani himoya qilish, bog'lash va yuklashdan keyin yakuniy holatni tasdiqlashga katta e'tibor beradi. Kattaroq transport vositalari yoki mexanizmlar uchun biz og'irlik markazi, ko'tarish nuqtalari, yuk og'irligi, o'lchamlari va mahkamlash usulini ham ko'rib chiqamiz.

Bizning maqsadimiz oddiy: yuklash, port bilan ishlash va okean tashish paytida oldini olish mumkin bo'lgan zararni kamaytirish.

Xitoyning yirik portlaridan bir nechta yuk tashish imkoniyatlari
Wilson Ningbo, Shanxay, Shenzhen, Guangzhou Nansha, Tianjin va Qingdao kabi yirik Xitoy portlari bilan ishlaydi. Biz COSCO, Hapag-Lloyd, Maersk, MSC va Evergreen kabi yuk tashish liniyalari bilan-uzoq muddatli hamkorlikni davom ettiramiz.

Xitoydan Ummonga transport vositalarini tashish uchun biz kemalar jadvali, transport vositasi turi va yakuniy yetkazib berish joyiga qarab Soxar porti, Salalah porti va Maskat porti kabi Ummonning yirik portlariga marshrutlarni tashkil qilishda yordam bera olamiz.

Bitta{0}}Stop Logistics Support
Uilson Xitoy tomonidan Ummon tomoniga to'liq yuk tashish jarayonini qo'llab-quvvatlashi mumkin, jumladan:
Avtotransport vositalarini qabul qilish, omborni qabul qilish, portni etkazib berish, bron qilish, yuklash nazorati, konteynerlarni bog'lash, eksport bojxona deklaratsiyasi, hujjatlarni tayyorlash, yuklarni kuzatish va belgilangan port aloqasi.

Biz faqat eng past yuk stavkasiga e'tibor qaratmaymiz. Biz yetkazib berish rejasining amaliy, xavfsiz, muvofiqligi va -tejamliligi haqida qayg‘uramiz.

Uilson ko‘plab turdagi avtomobillar va transport vositalariga tegishli jihozlar- uchun xalqaro jo‘natishni tashkil qilishi mumkin.

Ishlatilgan yengil avtomobillar
Biz sedanlar, xetchbeklar, ixcham avtomobillar, oilaviy avtomobillar, gibrid avtomobillar va boshqa standart yo'lovchi transport vositalarini jo'natishimiz mumkin. Standart ishlatilgan avtomobillar uchun Ro-Ro va konteyner tashish odatda eng keng tarqalgan tanlovdir.

Ishlatilgan SUV va yuk mashinalari
SUV va pikaplar Yaqin Sharq bozorlarida yo'l sharoitlari, oilaviy foydalanish va tijorat maqsadlarida foydalanish tufayli mashhurdir. Ushbu transport vositalari standart sedanlardan kattaroqdir, shuning uchun biz eng yaxshi yuk tashish usulini tasdiqlashdan oldin balandlik, kenglik, og'irlik va yuklash joyini tekshirishimiz kerak.

Ishlatilgan elektr transport vositalari va yangi energiya vositalari
Xitoyda ishlatilgan elektr transport vositalari va yangi energiya vositalari kuchli ta'minlangan. EV tashish uchun akkumulyator holati, xavfli yuklarni tasniflash, tashuvchini qabul qilish qoidalari va belgilangan joyga muvofiqligi oldindan tekshirilishi kerak.
Har bir yuk tashish liniyasi har bir turdagi EV jo'natmalarini bir xil sharoitda qabul qilmaydi. Bu bron qilishdan oldin tasdiqlanishi kerak.

Ishlatilgan tijorat avtomobillari
Uilson shuningdek, ishlatilgan furgonlar, mikroavtobuslar, yuk mashinalari, yuk mashinalari, muzlatkichli yuk mashinalari, samosvallar, traktor kallaklari, avtobuslar va boshqa tijorat transport vositalarini jo'natishi mumkin.
Katta transport vositalari uchun Ro-Ro, yassi stend yoki yuk tashish standart konteyner tashishdan ko'ra ko'proq mos bo'lishi mumkin.

Ishlatilgan qurilish mashinalari va mexanizmlari
Xitoydan mashina sotib olayotgan mijozlar uchun biz ekskavatorlar, yuk ko'taruvchilar, yuk ko'taruvchilar, kranlar, yo'l roliklari, buldozerlar va boshqa qurilish uskunalarini tashishni ham tashkil qilishimiz mumkin.
Ushbu yuklar og'irligi, o'lchami va ish holatiga ko'ra, odatda moslashtirilgan yuklash va xavfsizlik rejasini talab qiladi.

Eng yaxshi yuk tashish usuli avtomobil turiga, birliklar soniga, byudjetga, yuk qiymatiga, ish holatiga va xavfsizlik talablariga bog'liq.
 

Ro-Ro tashish
Ro-Ro Roll{1}}on/Roll{2}}off degan maʼnoni anglatadi. Avtotransport ixtisoslashtirilgan kemaga tushiriladi va yetib kelganidan keyin haydab chiqariladi.
Oʻz kuchi ostida harakatlana oladigan standart ishlatilgan avtomobillar uchun Ro-Ro koʻpincha eng tejamkor va qulay variant hisoblanadi.
Ro-Ro quyidagilarga mos keladi:
● Standart ishlatilgan yengil avtomobillar
● SUV va yuk mashinalari
● Ishlayotgan transport vositalari
● Yagona{0}}avtomobil yoki kichik{1}}partiyali jo‘natmalar
● Kamroq yuk tashish narxini xohlaydigan mijozlar
Asosiy afzallik - bu narx. Operatsiya oddiy va konteynerni yuklashni talab qilmaydi.
Cheklov shundaki, transport vositasi shaxsiy konteyner ichida emas. Shaxsiy narsalarga odatda mashinaga kirishga ruxsat berilmaydi va konteyner tashish bilan solishtirganda port bilan ishlash paytida transport vositasi ko'proq ta'sir qilishi mumkin.
 

Konteyner tashish
Konteynerda yuk tashish xavfsizroq va boshqariladigan variantdir. Ishlatilgan mashinani 20 futlik konteynerga yuklash mumkin, 40 futlik konteyner esa o'lcham va yuklash rejasiga qarab ikkita standart mashinaga mos kelishi mumkin.
Konteyner yuk tashish uchun javob beradi:
● Yuqori{0}}qiymatli eski avtomobillar
● Elektr transport vositalari
● Yaxshiroq himoya talab qiladigan avtomobillar
● Bir nechta mashinalar birgalikda jo'natiladi
● Ko'proq nazorat ostida yuklanishi kerak bo'lgan yuklar
● Tashish paytida ta'sir qilishni kamaytirmoqchi bo'lgan mijozlar
Asosiy afzallik - bu himoya. Avtomobil konteyner ichida o'rnatiladi, bu port muhitiga ta'sir qilishni va xavflarni qayta ishlashni kamaytiradi.
Cheklov - bu xarajat. Konteynerni yuklash ham to'g'ri bog'lash va professional nazoratni talab qiladi. Yuklash to'g'ri bajarilmasa, okean tashish paytida transport vositasi konteyner ichida harakatlanishi mumkin.

Yassi tokchali yuk tashish
Yassi yuk tashish standart konteynerlar uchun juda katta yoki juda baland bo'lgan transport vositalari uchun ishlatiladi.
U quyidagilarga mos keladi:
● Katta o'lchamli SUVlar
● Maxsus o'lchamli yuk mashinalari
● Katta tijorat avtomobillari
● Mashina yoki uskunalar
● Nostandart-transport vositalari
Afzallik - moslashuvchanlik. Cheklov shundaki, xarajat standart konteyner tashishdan yuqori va yuk kuchliroq bog'lash va himoyaga muhtoj.
 

Yetkazib berish
Breakbulk yuk tashish katta transport vositalari, yuk mashinalari, avtobuslar, qurilish mashinalari yoki konteynerlarga yoki tekis tokchalarga osongina sig'maydigan uskunalar uchun ishlatiladi.
U quyidagilarga mos keladi:
● Og'ir mashinalar
● Katta yuk mashinalari
● Avtobuslar
● Qurilish vositalari
● Katta o'lchamli uskunalar
Breakbulk yuk tashish ehtiyotkorlik bilan rejalashtirishni talab qiladi, jumladan, ko'tarish, himoya qilish, port bilan ishlash va kema mavjudligi.
Xitoydan Ummongacha boʻlgan koʻpgina standart foydalanilgan avtomobillar uchun Ro-Ro va konteyner tashish ikkita asosiy variant hisoblanadi.

Uilson avtomobilning joylashuvi, marshrut mavjudligi va jo'natish usuli asosida Xitoyning yirik portlaridan foydalanilgan avtomobillarni jo'natishini tashkil qilishi mumkin.
 

Ningbo porti
Ningbo - Uilsonning bosh qarorgohi va bizning eng kuchli operatsion bazalarimizdan biri. Bu Zhejiang, Jiangsu, Shanxay va yaqin atrofdagi hududlardan transport vositalarini sotib oladigan mijozlar uchun javob beradi.
 

Shanxay porti
Shanxay Xitoyning eng yirik xalqaro yuk tashish markazlaridan biridir. U kuchli marshrut qamroviga ega va ko'plab eksport yuklari, jumladan, transport vositalari va mexanizmlar uchun javob beradi.
 

Shenzhen porti
Shenzhen Janubiy Xitoydan, ayniqsa Guangdongdan va yaqin atrofdagi ishlab chiqarish yoki savdo mintaqalaridan olingan transport vositalari uchun javob beradi.
 

Guanchjou Nansha porti
Guanchjou Nansha transport vositalari eksporti logistikasida faol ishlaydi va Janubiy Xitoydan olingan eski avtomobillar, yangi energiya vositalari va tijorat transport vositalari uchun amaliy tanlov bo'lishi mumkin.
 

Tyantszin porti
Tianjin Shimoliy Xitoyda, jumladan Pekin, Xebey, Shandong va yaqin atrofdagi bozorlarda joylashgan transport vositalari uchun javob beradi.
 

Qingdao porti
Qingdao Shimoliy Xitoy va Sharqiy Xitoy yuklarini tashish uchun yana bir muhim port hisoblanadi, ayniqsa transport vositasining joylashuvi Qingdaoga ichki yuk tashishni tejamkorroq-sa.
Yakuniy port tanlovi faqat masofaga asoslanmasligi kerak. Shuningdek, biz kemalar jadvalini, Ro-Ro mavjudligini, konteyner tashish tezligini, portni ishlatish talablarini, avtomobil turini va umumiy logistika xarajatlarini hisobga olamiz.

Aniq jarayon xatolar, kechikishlar va kutilmagan xarajatlarni kamaytirishga yordam beradi. Quyida Uilson odatda Xitoydan Ummonga foydalanilgan avtomobillarni qanday tashish bilan shug'ullanadi.
 

1-qadam: Avtomobil ma'lumotlarini tasdiqlash
Biz birinchi navbatda avtomobil haqidagi asosiy ma'lumotlarni yig'amiz, jumladan:
Avtomobil markasi, modeli, ishlab chiqarilgan yili, VIN, o‘lchamlari, vazni, ish holati, yonilg‘i turi, agar u EV bo‘lsa, batareya turi, olib ketish joyi, miqdori va Ummondagi mo‘ljallangan port.
Bu qadam juda muhim, chunki Ummonda foydalanilgan avtomobillar uchun import talablari mavjud. Misol uchun, xususiy yengil avtomobillar odatda transport vositalarining yosh chegaralariga bo'ysunadi va transport vositalari odatda chap-qo'lda boshqarilishi va amaldagi mahalliy standartlarga javob berishi kerak.
Yuk tashishdan oldin xaridor transport vositasini Ummonga olib kirishga yaroqliligini tasdiqlashi kerak.
 

2-qadam: Yuk tashish usuli tavsiyasi
Avtomobil tafsilotlarini tekshirgandan so'ng, Uilson eng mos yuk tashish usulini tavsiya qiladi.
Bitta standart ishlaydigan mashina uchun Ro-Ro tejamkorroq bo‘lishi mumkin.
Qiymati yuqoriroq{0}}avtomobillar, EV yoki bir nechta birliklar uchun konteyner orqali jo‘natish yaxshiroq bo‘lishi mumkin.
Katta o'lchamli transport vositalari yoki mexanizmlar uchun tekis tokcha yoki sindirilgan yuk tashish talab qilinishi mumkin.
Biz har bir jo'natish uchun bitta usulni tavsiya etmaymiz. To'g'ri yechim yukga bog'liq.
 

3-qadam: Narx va jadvalni tekshirish
Biz mavjud kema jadvallarini, yuk stavkalarini, port to'lovlarini va tegishli logistika xarajatlarini tekshiramiz.
Xitoydan Ummonga jo'natish vaqti jo'nash porti, maqsad porti, marshrut va kema jadvaliga qarab dengiz orqali ko'pincha 20 dan 35 kungacha davom etadi. Xitoyda transport vositalarini tayyorlashdan tortib, Ummonda bojxona rasmiylashtiruvi va yo'ldan foydalanishgacha bo'lgan to'liq jarayon uzoqroq, ko'pincha 30 dan 50 kungacha davom etishi mumkin.
 

4-qadam: Xitoy-Yon tomonda transport vositasini olib ketish va portga yetkazib berish
Agar transport vositasi hali portda bo'lmasa, Uilson mahalliy pikap yoki yuklash portiga yuk tashishni tashkillashtirishda yordam berishi mumkin.
Portni yetkazib berishdan oldin biz transport vositalarining hujjatlari va eksport talablari tayyorligini tekshirishga yordam beramiz. Ishlatilgan transport vositalari uchun eksportga muvofiqligi va hujjatlarning to'g'riligi ayniqsa muhimdir.
 

5-qadam: Eksport hujjatlari va bojxona deklaratsiyasi
Uilson eksport bojxona deklaratsiyasi va yuk hujjatlarini muvofiqlashtirishda yordam beradi.
Umumiy Xitoy tomoni hujjatlariga{0}}tijorat hisob-fakturasi, qadoqlash roʻyxati, sotish shartnomasi, eksport litsenziyasi yoki eksportga oid tasdiqlovchi hujjatlar-, transport vositasini roʻyxatdan oʻchirish sertifikati, kelib chiqish sertifikati va joʻnatilishiga qarab boshqa hujjatlar boʻlishi mumkin.
Haqiqiy talablar avtomobil turiga, sotuvchining malakasiga, eksport rejimiga va amaldagi qoidalarga qarab farq qilishi mumkin.
 

6-qadam: Yuklash, bog'lash va fotosuratlar
Konteynerlarni tashish uchun biz transport vositalarini yuklash va xavfsizligini tartibga solamiz yoki nazorat qilamiz.
Bunga transport vositasining holatini tekshirish, yuklashdan oldin suratga olish, g'ildiraklarni mahkamlash, shinalarni mahkamlash, nozik joylarni himoya qilish va oxirgi bog'lash holatini tasdiqlash kiradi.
Ro-Ro yuk tashish uchun avtomobil kema operatorining qabul qilish talablariga, jumladan, ish holati, yoqilg‘i darajasi va xavfsizlik qoidalariga javob berishi kerak.
 

7-qadam: Xitoydan Ummonga okean orqali yuk tashish
Yuklashdan so'ng, Uilson jo'natishni kuzatib boradi va mijozni kemaning jo'nab ketishi, tranzit holati va taxminiy yetib kelishi haqida yangilab turadi.
Ummondagi umumiy maqsadli portlarga Soxar porti, Salalah porti va Maskat porti kiradi. Eng yaxshi tanlov yuk tashish yo'nalishiga va xaridorning oxirgi manziliga bog'liq.
 

8-qadam: Ummon importini rasmiylashtirishni qo'llab-quvvatlash
Belgilangan joyda import qiluvchi yoki mahalliy bojxona brokeri import deklaratsiyasini to'ldirishi, bojlar va soliqlarni to'lashi, port tartib-qoidalarini bajarishi va agar kerak bo'lsa, tekshirish yoki ro'yxatga olishni tashkil qilishi kerak.
Konosament, tijorat hisob-fakturasi, kelib chiqish sertifikati, sug'urta hujjatlari, transport vositasining nomi yoki ro'yxatdan o'tkazish guvohnomasi va boshqa talab qilinadigan hujjatlar avtomobil kelishidan oldin tayyor bo'lishi kerak.
 

9-qadam: Avtomobilni chiqarish va yakuniy yetkazib berish
Bojxona rasmiylashtiruvi, port to'lovlari va mahalliy protseduralar tugallangandan so'ng, transport vositasini qo'yib yuborish mumkin.
Mijozlarning ehtiyojlariga qarab, transport vositasi portdan to'planishi yoki mahalliy yuk tashish yoki etkazib berishni qo'llab-quvvatlash orqali yakuniy manzilga etkazilishi mumkin.

Quyidagi taxminlar faqat ma'lumot uchun. Haqiqiy xarajatlar avtomobil hajmiga, yuk tashish usuliga, jo'nash portiga, belgilangan portga, yoqilg'i qo'shimchasiga, mavsumga, yuk tashish liniyasiga, bojxona talablariga, sug'urta va mahalliy to'lovlarga bog'liq.

Standart yengil avtomobil uchun Xitoydan Ummonga{0}}portga kirishning umumiy narxi ko‘pincha olib ketish joyi, port, jo‘natish usuli, sug‘urta va portga ishlov berish to‘lovlariga qarab 1800–3500 AQSh dollari atrofida bo‘lishi mumkin.

Agar barcha hujjatlar tayyor boʻlsa va bojxona rasmiylashtiruvi muammosiz oʻtsa, Xitoydan{0}}avtomobilni chiqarish yoki Ummonda yoʻldan foydalanishgacha boʻlgan umumiy vaqt taxminan 30–50 kun boʻlishi mumkin.

【Eslatma】:Tranzit vaqtlari ob-havo sharoiti, bojxona rasmiylashtiruvi va port tirbandligiga qarab biroz farq qilishi mumkin. Ko'rsatilgan narxlar indikativ bo'lib, bozordagi o'zgarishlarga qarab o'zgarishi mumkin. Aniq kotirovkalar va jadvallar uchun tovarlaringizga moslashtirilgan aniq kotirovka va yaxshiroq taklif uchun bugun jamoamiz bilan bog'laning! ( gm@wilson-cargo.com )

Xitoydan Ummonga ishlatilgan avtomobillarni tashish

Sizning talablaringizni muhokama qilish va tezkor taklifni olish uchun darhol dengiz yuklari bo'yicha mutaxassislarimiz bilan bog'laning.

Hoziroq so'rov yuboring

Yuk tashish narxiga ta'sir qiluvchi asosiy omillar
Yakuniy narxni bir necha omillar o'zgartirishi mumkin:
● Avtomobil hajmi va vazni
● Avtomobillar soni
● Xitoydagi jo'nash porti
● Ummondagi maqsad porti
● Ro-Ro yoki konteyner mavjudligi
● Avtomobil ishlaydimi yoki-ishlamayaptimi
● Yoqilg'i qo'shimchasi va mavsumiy yuk o'zgarishlari
● Sug'urta qoplamasi
● Xitoyning ichki yuk tashish masofasi
● Portni boshqarish va belgilangan manzilni rasmiylashtirish to'lovlari
● Maxsus yuklash, bog'lash yoki jihozlash kerak bo'ladimi
 

Uilson xarajatlarni boshqarishga qanday yordam beradi
Uilson turli portlar, marshrutlar va yuk tashish usullarini solishtirish orqali mijozlarga umumiy logistika xarajatlarini kamaytirishga yordam beradi.

Ba'zan eng yaqin port eng arzon yakuniy variant emas. Bir oz uzunroq ichki yuk tashish marshruti yaxshiroq okean yuk tashish tezligiga yoki mosroq kemalar jadvaliga ulanishi mumkin.

Bir nechta avtomobillar uchun biz 40 futlik konteyner yuklash, Ro{1}}Ro partiyasini jo‘natish yoki boshqa yechimlar-xarajatliroq ekanligini baholashimiz mumkin.

Shuningdek, biz hujjatlarni erta tekshirish, yuklash sifatini yaxshilash va mijozlarga portni saqlash, bojxona kechikishlari va noto'g'ri ma'lumotlar tufayli qayta ishlashdan qochishga yordam berish orqali yashirin xarajatlarni kamaytiramiz.
 

Uilson tranzit vaqtini ta'minlashga qanday yordam beradi
Tranzit vaqti nafaqat kema tezligiga bog'liq. Ko'p kechikishlar yuklashdan oldin yoki yetib kelganidan keyin sodir bo'ladi.

Uilson eksport hujjatlarini oldindan tekshirish, tashuvchi talablarini tasdiqlash, olib ketish va port yetkazib berishni ertaroq tartibga solish, kema holatini kuzatish va transport kelishidan oldin{0}}yangi agentlar yoki importchilar bilan kelishish orqali vaqtni yaxshilashga yordam beradi.

Haqiqiy jadval va'da qilingan-rajamdan yaxshiroq.

Hujjat talablari transport vositasi turiga, sotuvchiga, xaridor identifikatoriga, Ummon import siyosatiga va amaldagi bojxona qoidalariga qarab farq qilishi mumkin. Biroq, odatda quyidagi hujjatlar ishtirok etadi.

Xitoy eksport hujjatlari

Umumiy Xitoy{0}}qo‘yidagi hujjatlar quyidagilarni o‘z ichiga olishi mumkin:

Yuk tashish hujjatlari
Umumiy yuk tashish hujjatlari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin:

Ummon import hujjatlari
Ummon tomonidagi umumiy hujjatlar-oʻz ichiga olishi mumkin:

Ummon odatda boj va soliqlarni CIF qiymatiga qarab hisoblab chiqadi, ya'ni transport vositasi qiymati va sug'urta va yuk. Bojxona to'lovi odatda 5% atrofida bo'lib, QQS ham qo'llanilishi mumkin. Yakuniy soliq miqdori jo'natilishdan oldin mahalliy bojxona brokeri yoki Ummon bojxona organi bilan tasdiqlanishi kerak.

Ko'pgina Ummon xaridorlari Xitoydan foydalanilgan avtomobillarni sotib olishga qiziqishadi, ammo sotib olishni logistika bilan qanday bog'lashni bilishmaydi. Jarayon avtomobil allaqachon sotib olinganidan keyin emas, balki to'lovdan oldin rejalashtirilgan bo'lishi kerak.
 

1-qadam: Avval Ummon import qilish huquqini tasdiqlang
Avtomobilni tanlashdan oldin, uni Ummonga olib kirish mumkinligini tekshiring.
Muhim nuqtalar odatda quyidagilarni o'z ichiga oladi:
● Avtomobil yoshi chegarasi
● Chap{0}}qo‘l haydovchiga bo‘lgan talab
● Avtomobil turi
● Emissiya va xavfsizlik talablari
● Agar mavjud bo'lsa, GCC muvofiqlik talablari
● Import qiluvchi jismoniy shaxs yoki kompaniya bo'ladimi
● Ummonda roʻyxatdan oʻtish uchun zarur boʻlgan hujjatlar
Xususiy yo'lovchi avtomashinalari uchun, foydalanilgan avtomobillar odatda ruxsat etilgan yosh oralig'ida bo'lishi kutiladi, ko'pincha ishlab chiqarilgan kundan boshlab 7 yildan oshmaydi. Yuk mashinalari, avtobuslar yoki mexanizmlar turli yosh chegaralariga rioya qilishi mumkin.
Avval sotib olmang va keyinroq tekshiring. Bu eng keng tarqalgan xatolardan biridir.
 

2-qadam: Ishonchli avtomobil yetkazib beruvchini tanlang
Siz Xitoyda ishlatilgan avtomobil sotuvchilari, eksportchilar, auktsionlar, park egalari yoki savdo kompaniyalaridan avtoulovlarni olishingiz mumkin.
To'lovdan oldin aniq avtomobil tafsilotlarini so'rang:
● VIN
● Ishlab chiqarilgan yili
● Kilometr
● Avtomobil fotosuratlari va videolari
● EV uchun batareya holati
● Agar mavjud bo'lsa, baxtsiz hodisalar yoki ta'mirlash tarixi
● Roʻyxatdan oʻtish holati
● Hujjatni eksport qilish
● Avtomobil qonuniy ravishda eksport qilinishi mumkinmi
 

3-qadam: Umumiy yer narxini tasdiqlang
Avtomobilni sotib olish narxi umumiy xarajatlarning faqat bir qismidir.
Bundan tashqari, hisoblashingiz kerak:
● Xitoyning ichki transporti
● Eksport bilan ishlash
● Okean yuklari
● Sug'urta
● Port to'lovlari
● Ummon bojxona to'lovi
● QQS
● To'lov
● Tekshirish va ro'yxatga olish narxi
● Yakuniy yetkazib berish narxi
Xaridni tasdiqlashdan oldin Wilson logistika tomonini baholashga yordam berishi mumkin.
 

4-qadam: To'g'ri etkazib berish usulini tanlang
Bitta standart avtomobil uchun Ro-Ro eng tejamkor bo‘lishi mumkin.
Yuqori{0}}qiymatli avtomobil, EV yoki bir nechta transport vositalari uchun konteyner tashish xavfsizroq bo‘lishi mumkin.
Yuk mashinalari, avtobuslar yoki qurilish transport vositalari uchun yassi tokcha yoki yuk tashish talab qilinishi mumkin.
Yuk tashish usuli avtomobilning haqiqiy o'lchamlari va holatiga qarab belgilanishi kerak.
 

5-qadam: Hujjatlarni erta tayyorlang
Hujjat bilan bog'liq muammolar qimmat kechikishlarga olib kelishi mumkin.
Sotuvchi, eksportchi, ekspeditor va Ummon importchisi qanday hujjatlar talab qilinishini tushunganligiga ishonch hosil qiling. Ismlar, avtomobil ma'lumotlari, VIN, hisob-faktura qiymati va jo'natish tafsilotlari hujjatlar bo'ylab mos kelishi kerak.
 

6-qadam: Sug'urtalashni tashkil qiling
Ayniqsa, Ro-Ro yuk tashish va undan yuqori-qiymatli avtomobillar uchun sugʻurta qilish tavsiya etiladi.
Yukni sug'urtalash, agar transport vositasi yopiq tashish bosqichlarida shikastlangan bo'lsa, moliyaviy yo'qotishlarni kamaytirishga yordam beradi. Qamrov shartlarini diqqat bilan tekshirish kerak.
 

7-qadam: Professional ekspeditor bilan ishlash
Uilson kabi ekspeditor transport vositasini sotib olish tomonini eksport logistikasi bilan bog'lashda yordam berishi mumkin.
Biz mijozlarga jo'natish imkoniyatini tekshirish, portlarni tanlash, jo'natish usullarini solishtirish, bron qilishni tartibga solish, yuklashni nazorat qilish, hujjatlarni tayyorlash va yetib kelguniga qadar jo'natishni kuzatishda yordam beramiz.

Agar siz Xitoydan Ummonga foydalanilgan avtomobillarni jo'natishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, Uilson sizga transport vositasi Xitoydan chiqib ketishidan oldin marshrut, narx, jo'natish usuli va hujjatlarni baholashda yordam berishi mumkin.
Aniqroq taklifni taqdim etish uchun bizga yuboring:
● Avtomobil markasi va modeli
● Ishlab chiqarilgan yili
● Yoqilg'i turi yoki EV haqida ma'lumot
● Mavjud bo'lsa, avtomobil o'lchamlari va og'irligi
● Ishlayotgan yoki ishlamaydigan-holat
● Avtomobillar soni
● Xitoyda olib ketish shahri
● Ummondagi afzal koʻriladigan manzil porti
● Mavjud bo'lsa, afzal qilingan etkazib berish usuli
● Kerakli xizmat doirasi: port-to-port, eshik-to-port yoki eshik-to-eshik
Uilson sizga Ro-Ro, konteyner, yassi stend yoki sindirish variantlarini solishtirishda yordam beradi va Xitoydan Ummonga eski avtomobil eksporti uchun amaliy yetkazib berish rejasini ishlab chiqadi.

Issiq teglar: Xitoydan Ummonga ishlatilgan avtomobillarni tashish, narx, arzon, xarajat, narx, xizmat ko'rsatish, taqdim etish, ekspeditor, kompaniya