Ishlatilgan yuk mashinasi Xitoydan yuk tashish

Ishlatilgan yuk mashinasi Xitoydan yuk tashish
Mahsulotni tanishtirish:
Xitoydan foydalanilgan yuk mashinalari Afrika, Yaqin Sharq, Janubi-Sharqiy Osiyo, Lotin Amerikasi-va tez rivojlanayotgan boshqa bozorlardagi xaridorlar uchun amaliy tanlovga aylanmoqda. Yangi tijoriy transport vositalarini sotib olish bilan solishtirganda, eski yuk mashinalari arzonroq dastlabki narx, tezroq mavjudlik va keng turdagi modellarni, jumladan, engil{2}}yuk yuk mashinalari, og'ir{3}}yuk yuk mashinalari, yuk mashinalari, traktor kallaklari, samosvallar va maxsus-tijorat transport vositalarini taklif qilishi mumkin.
So'rov yuborish
Ta'rif
Texnik parametrlar

Xitoydan foydalanilgan yuk mashinalari Afrika, Yaqin Sharq, Janubi-Sharqiy Osiyo, Lotin Amerikasi-va tez rivojlanayotgan boshqa bozorlardagi xaridorlar uchun amaliy tanlovga aylanmoqda. Yangi tijoriy transport vositalarini sotib olish bilan solishtirganda, eski yuk mashinalari arzonroq dastlabki narx, tezroq mavjudlik va keng turdagi modellarni, jumladan, engil{2}}yuk yuk mashinalari, og'ir{3}}yuk yuk mashinalari, yuk mashinalari, traktor kallaklari, samosvallar va maxsus-tijorat transport vositalarini taklif qilishi mumkin.


Ammo ishlatilgan yuk mashinasini tashish oddiy yukni tashish bilan bir xil emas.


Yuk mashinasi o'zining VIN-kodi, holati, o'lchami, vazni, dvigatel standarti, rul konfiguratsiyasi va importga muvofiqlik talablariga ega. Yuk tashishdan oldin yuk mashinasini Xitoydan qonuniy ravishda eksport qilish mumkinmi yoki yoʻqmi, u belgilangan mamlakatning import qoidalariga mos keladimi va qaysi joʻnatish usuli xavfsizroq va tejamkorroq-ligini tasdiqlashingiz kerak.


Wilson Xitoydan jahon bozorlariga professional foydalanilgan yuk mashinalarini tashish xizmatlarini taqdim etadi. Biz avtotransport savdogarlariga, chet ellik xaridorlarga va tijorat parki operatorlariga yuk mashinalarini tekshirishni muvofiqlashtirish, ichki olib ketish, bron qilish, yuklash nazorati, bog'lash, eksport bojxona deklaratsiyasi, hujjatlar, okean yuklari va belgilangan portni muvofiqlashtirishda yordam beramiz.


Xitoydan foydalanilgan yuk mashinalarini jo'natishning xavfsiz usulini qidiryapsizmi? Uilsonga yuk mashinasi modeli, o'lchamlari, vazni, miqdori, pikap shahri va manzil porti bilan bog'laning. Biz sizga amaliy yuk tashish rejasini ishlab chiqishda yordam beramiz.

 

Okean orqali yuk tashishning eng soʻnggi narxlarini hozir oling

 

68

 

 

Nima uchun Xitoydan foydalanilgan yuk mashinasini tashish uchun Uilsonni tanladingiz?

 

Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd. 2011 yilda tashkil etilgan va bosh qarorgohi Xitoyning Ningbo shahrida joylashgan bo'lib, Shanxay, Shenzhen va Gonkongda filiallari mavjud. Biz professional xalqaro ekspeditor va ta'minot zanjiri boshqaruv kompaniyasi bo'lib, dengiz yuklari, maxsus konteyner tashish, katta hajmdagi yuk tashish, kimyoviy logistika va transport vositalari eksporti logistikasiga e'tibor qaratamiz.
Ishlatilgan yuk mashinasini tashish uchun bizning afzalligimiz nafaqat yukni bron qilishdir.


Haqiqiy qiymat to'g'ri yuk tashish usulini tanlash, yukning shikastlanish xavfini kamaytirish, to'g'ri eksport hujjatlarini tayyorlash va butun logistika jarayonini nazorat qilishda yotadi.


Ishlatilgan avtomobillar va tijorat yuk mashinalari logistikasi bo'yicha tajribaga ega
Ishlatilgan yuk mashinalari umumiy konteynerli yuklardan farq qiladi. Yuk tashishdan oldin biz quyidagilarni tekshirishimiz kerak:
● yuk mashinasi normal harakatlana oladimi;
● Hajmi idishga yoki tekis tokchaga mos keladimi;
● RoRo jo'natmasining belgilangan manzil uchun mavjudligi;
● Yuk mashinasi -balandligi, kengligi-dan ortiqmi yoki ortiqcha vazni;
● Belgilangan mamlakatda foydalanilgan tijorat transporti uchun cheklovlar mavjudmi;
● Avtomobilni maxsus tekshirish, tozalash, batareyani ajratish yoki yonilg'i nazorati kerakmi.
 

Uilson Xitoydan ishlatilgan avtomobillar, yangi energiya vositalari, yuk mashinalari, samosvallar, traktor kallaklari, avtobuslar, yuk ko'taruvchilar, ekskavatorlar, yuk ko'taruvchilar, kranlar va boshqa qurilish texnikalarini jo'natish bo'yicha amaliy tajribaga ega.


Bu bizga eng arzon yuk stavkasini taklif qilish o'rniga yanada real echimni tavsiya qilish imkonini beradi.


Kuchli yuklash, bog'lash va shikastlanishning oldini olish nazorati
Yuk yuk mashinalari qimmatlidir va agar ular to'g'ri ishlatilmasa, ularga zarar etkazish oson. Chizishlar, shinalar harakati, korpusning to‘qnashuvi, bo‘shashgan qismlar va akkumulyator bilan bog‘liq muammolar hovlida ishlov berish, yuklash, dengizda tashish yoki yuk tashish vaqtida yuz berishi mumkin.


Uilson ish paytida avtomobilni himoya qilishga katta e'tibor beradi.


Konteyner yoki yassi tokchada jo‘natish uchun biz yuklanish nazoratini, yuklashdan oldin suratga olish, shinalarni mahkamlash, g‘ildiraklarni mahkamlash, sirg‘anishga qarshi ishlov berish, tanani himoya qilish va professional bog‘lashni tashkil qilishimiz mumkin. Katta yuk mashinalari yoki mashinalar uchun biz og'irlik markazini, ko'tarish nuqtalarini, yuklash burchagini va mahkamlash usulini ham ko'rib chiqamiz.


Maqsad oddiy: yuk mashinasi qanday yuklangan bo'lsa, xuddi shunday holatda kelishi kerak.


Har xil yuk mashinalari uchun bir nechta yuk opsiyalari
Har bir yuk mashinasi bir xil tarzda jo'natilmasligi kerak.


Ba'zi yuk mashinalari RoRo uchun yaxshiroqdir. Ba'zilarga tekis tokchali idishlar kerak bo'ladi. Ba'zi kichikroq yuk mashinalari to'g'ri tayyorlanganidan keyin 40HQ konteynerlariga yuklanishi mumkin. Baʼzi katta oʻlchamli yoki ishlamaydigan-birliklarga toʻliq yetkazib berish kerak boʻlishi mumkin.
Uilson quyidagilarni tashkil qilishi mumkin:
● RoRo yuk tashish;
● Konteyner orqali tashish;
● Yassi tokchali konteyner tashish;
● Ochiq konteyner tashish;
● Buzilgan yuk tashish;
● Ichki yuk tashish va multimodal transport.
Biz usulni avtomobil turiga, o'lchamlariga, vazniga, miqdoriga, holatiga va maqsad portiga moslashtiramiz.
 

Xitoy portining asosiy qamrovi
Uilson Xitoyning yirik portlaridan foydalanilgan yuk mashinalarini tashishni tashkil qilishi mumkin, jumladan:
● Ningbo;
● Shanxay;
● Shenchjen;
● Guanchjou;
● Tyantszin;
● Qingdao;
● Xiamen va boshqa portlar mos bo'lganda.
Biz yirik yuk tashish liniyalari va xizmat koʻrsatuvchi provayderlar, jumladan COSCO, Hapag{0}}Lloyd, Maersk, MSC, Evergreen va boshqa tashuvchilar bilan hamkorlik qilib, mijozlarga yanada moslashuvchan jadvallar va raqobatbardosh logistika yechimlarini taqdim etamiz.


Mashhur ishlatilgan yuk mashinalari eksporti bo'yicha tajriba
Bizning xizmat yoʻnalishlarimiz Janubi-Sharqiy Osiyo, Yaqin Sharq, Afrika, Hindiston-Pokiston, Yevropa va Amerikani qamrab oladi.


Kambodja, Saudiya Arabistoni, Iordaniya, Gana, BAA, Nigeriya, Keniya va Tanzaniya kabi bozorlarda ko'proq amaliy tajribaga egamiz, bu erda ishlatilgan transport vositalari, yuk mashinalari va qurilish mashinalari odatda Xitoydan import qilinadi.

 

Ishlatilgan yuk mashinalarining qanday turlarini jo'natishimiz mumkin?

 

Uilson Xitoydan turli turdagi foydalanilgan tijorat yuk mashinalari va tegishli transport vositalarini jo'natishga yordam berishi mumkin.
Umumiy avtomobil turlariga quyidagilar kiradi:
● Ishlatilgan yuk mashinalari;
● yuk mashinalari;
● Yengil yuk mashinalari-;
● Oʻrta yuk mashinalari-;
● Og'ir yuk mashinalari-;
● tekis yuk mashinalari;
● samosvallar;
● traktor kallaklari;
● Sovutgichli yuk mashinalari;
● Kranli yuk mashinalari;
● Yoqilg'i yuk mashinalari;
● Suv uchun tanklar;
● Beton aralashtiruvchi yuk mashinalari;
● yuk tashuvchi furgonlar;
● pikap yuk mashinalari;
● Maxsus{0}}maqsadli tijorat avtomobillari.
 

Umumiy Xitoy yuk mashinalari brendlari orasida Sinotruk HOWO, Shacman, Foton, JAC, Dongfeng, FAW, JMC va boshqa tijorat avtomobil markalari mavjud.
Yuk tashish rejasini taqdim etishdan oldin bizga odatda quyidagi asosiy ma'lumotlar kerak bo'ladi:
● yuk mashinasi modeli va markasi;
● Ishlab chiqarilgan yili yoki birinchi ro'yxatdan o'tgan sana;
● Avtomobil holati;
● yuk mashinasi normal harakatlana oladimi;
● Uzunlik, kenglik va balandlik;
● yalpi og'irlik;
● Miqdori;
● Xitoyda olib ketish joyi;
● Belgilangan mamlakat va port;
● Agar mavjud bo'lsa, FOB, CFR, CIF, DAP yoki DDP kabi talab qilinadigan yetkazib berish shartlari.
Ushbu tafsilotlar to'g'ridan-to'g'ri etkazib berish usuli, narxi va operatsiya xavfiga ta'sir qiladi.

 

Ishlatilgan yuk mashinalari uchun umumiy dengiz tashish usullari

 

Dengiz yuklari Xitoydan foydalanilgan yuk mashinalarini eksport qilishning asosiy usuli hisoblanadi. Havo yuklari juda yuqori narx tufayli oddiy yuk mashinalari uchun deyarli mos kelmaydi.
Eng keng tarqalgan yuk tashish usullari: RoRo, konteyner tashish, tekis stend, ochiq ustki va bulk.
 

RoRo yuk tashish
RoRo Roll{0}}on/Roll-off degan ma'noni anglatadi. Agar yuk mashinasi normal harakatlana olsa, uni to'g'ridan-to'g'ri kemaga haydash va belgilangan portda haydash mumkin.
Bu ko'pincha ishlatilgan yuk mashinalari uchun eng mos usullardan biridir.
Eng yaxshisi:
● Oʻzi boshqaradigan yuk mashinalari{0};
● Og'ir{0}}yuk yuk mashinalari;
● traktor kallaklari;
● samosvallar;
● yirik tijorat avtomobillari;
● Bir nechta transport vositalari birgalikda jo'natiladi.
Afzalliklari:
● Tezroq yuklash va tushirish;
● Konteynerni yuklashda cheklov yo'q;
● Kamroq ishlov berish murakkabligi;
● Kattaroq transport vositalariga mos keladi;
● Odatda yuk mashinalari{0}}yuk mashinalari uchun arzon.
Cheklovlar:
● RoRo xizmati har bir portda mavjud emas;
● Eng yuqori mavsumlarda joy cheklangan bo'lishi mumkin;
● Avtotransport konteyner ichida o'ralgan emas;
● Yuk mashinasi tashuvchining qabul qilish talablariga javob berishi kerak.
Afrika, Yaqin Sharq va ba'zi Janubi-Sharqiy Osiyo portlariga ko'p ishlatilgan yuk yuk mashinalari uchun RoRo ko'pincha e'tiborga olinadigan birinchi variantdir.
 

Konteyner tashish
Konteyner tashish kichikroq yuk mashinalari yoki yuk mashinalari qismlari uchun mos keladi, ular tayyorlangandan keyin 40HQ konteyneriga sig'ishi mumkin.
Ba'zi hollarda transport vositalarini qisman qismlarga ajratish kerak bo'lishi mumkin, masalan, o'lchamlarga qarab, nometall, shinalar, bamperlar yoki yuqori qismlarni olib tashlash.
Eng yaxshisi:
● Yengil yuk mashinalari-;
● Kichik yuk mashinalari;
● Yuqori{0}}qo‘shimcha himoyaga muhtoj avtomobillar;
● yuk mashinalari qismlari yoki yarim{0}}demontaj qilingan transport vositalari;
● RoRo maydoni mavjud bo'lmagan marshrutlar.
Afzalliklari:
● ob-havo va tashqi ta'sirlardan yaxshiroq himoya qilish;
● Tez-tez konteyner kemalari jadvallari;
● Boshqa yuklar bilan birlashtirish osonroq;
● Ayrim kichikroq yuk mashinalari uchun javob beradi.
Cheklovlar:
● Hajmi bo'yicha cheklovlar qat'iy;
● Yuklash va bog'lash professional tarzda amalga oshirilishi kerak;
● Demontaj va qayta o'rnatish xarajatlarni oshirishi mumkin;
● Ko'pgina yirik yuk mashinalari uchun mos emas.
Yuk mashinasining oʻlchamlari xavfsiz yuklashga imkon bersa,{0}}konteynerda joʻnatish arzon boʻlishi mumkin.
 

Yassi tokchali konteyner tashish
Yassi tokchali yuk tashish yuk mashinasi standart konteyner uchun juda keng yoki juda baland bo'lsa, lekin konteyner bazasida mahkamlanishi mumkin bo'lganda qo'llaniladi.
Eng yaxshisi:
● katta hajmli yuk mashinalari;
● Og'ir yuk mashinalari-;
● traktor kallaklari;
● qurilish transporti;
● Standart bo'lmagan{0}}tijoriy avtomobillar.
Afzalliklari:
● -balandligi yoki kengligi-dan ortiq avtomobillar uchun mos;
● Vinç, rampa yoki maxsus jihozlar bilan osonroq yuklash;
● Og'ir yoki tartibsiz yuklar uchun yaxshi.
Cheklovlar:
● Standart konteynerlarga qaraganda yuqori narx;
● professional bog'lashni talab qiladi;
● Bo'sh joyni oldindan tasdiqlash kerak;
● Yuk ob-havoga ta'sir qiladi.
Yassi tokcha ko'pincha RoRo mavjud bo'lmaganda yoki belgilangan portda konteyner bilan ishlash sharoitlari yaxshiroq bo'lsa ishlatiladi.
 

Yetkazib berish
Toʻliq yuk tashish standart konteyner yoki RoRo bilan joʻnatib boʻlmaydigan-oʻta katta, ogʻir yoki ishlamaydigan transport vositalariga mos keladi.
Eng yaxshisi:
● katta hajmli yuk mashinalari;
● Ishlamaydigan-transport vositalari;
● Og'ir qurilish mashinalari;
● Katta yuk mashinalari parklari;
● Maxsus jihozlar.
Afzalliklari:
● katta hajmli yuk uchun moslashuvchan;
● Juda katta uskunalar bilan ishlay oladi;
● Murakkab og'ir yuk loyihalari uchun javob beradi.
Cheklovlar:
● batafsil ko'tarish va mustahkamlash rejalarini talab qiladi;
● uzoqroq ishlash muddati;
● Narx yuk hajmi, og'irligi va port sharoitlariga bog'liq.
Katta loyiha yuklari yoki ommaviy transport vositalarini jo'natish uchun breakbulk amaliy tanlov bo'lishi mumkin.
 

Multimodal transport
Ba'zi yo'nalishlar ichki yuk tashish, dengiz yuki, temir yo'l yoki belgilangan portga etkazib berish kombinatsiyasini talab qiladi.
Masalan:
Xitoyning ichki yuk tashish → Xitoy yuklash porti → dengiz yuki → belgilangan port → bojxona rasmiylashtiruvi → ichki yetkazib berish.
Uilson, mijozlar yanada to'liq logistika yechimini talab qilganda, ushbu bosqichlarni muvofiqlashtirishga yordam berishi mumkin.

 

69

 

Ishlatilgan yuk mashinalarini qaysi portlardan jo'natishimiz mumkin?

 

Uilson Xitoyning yirik portlaridan foydalanilgan yuk mashinalarini tashishni tashkil qilishi mumkin. Eng yaxshi port yuk mashinasining joylashuvi, yuk tashish usuli, marshrut va tashuvchining jadvaliga bog'liq.
 

Ningbo porti
Ningbo Uilsonning bosh qarorgohiga yaqin joylashgan va Xitoyning eng muhim konteyner portlaridan biri hisoblanadi. Bu konteyner, tekis raf va ba'zi maxsus yuklarni tashish uchun javob beradi.
 

Shanxay porti
Shanxay kuchli xalqaro yuk tashish qamroviga ega va konteyner tashuvi, RoRo{0}}bilan bogʻliq kelishuvlar va transport vositalari eksporti logistikasi uchun mos keladi.
 

Tyantszin porti
Tianjin Shimoliy Xitoyda transport vositalari va og'ir texnikalar uchun muhim port hisoblanadi. Ko'pincha Shimoliy Xitoydan, jumladan Xebey, Shandong, Pekin, Tianjin va yaqin atrofdagi hududlardan olingan yuk mashinalari uchun javob beradi.
 

Qingdao porti
Qingdao - Shandong va yaqin atrofdagi ishlab chiqarish yoki savdo maydonlaridan olingan transport vositalari uchun kuchli variant. U konteynerli, tekis tokchalar va boshqa yuklarni tashishni qo'llab-quvvatlaydi.
 

Shenzhen va Guanchjou portlari
Ushbu portlar Janubiy Xitoyda joylashgan transport vositalari yoki Janubi-Sharqiy Osiyo, Yaqin Sharq va boshqa mintaqalarga jo'natiladigan yuklar uchun foydalidir.
Amalda biz portni faqat masofaga qarab tanlamaymiz. Shuningdek, biz kemalar jadvalini, RoRo mavjudligini, konteyner maydonini, mahalliy portni ishlatish talablarini, ichki yuk tashish narxini va umumiy jo'natish xavfini hisobga olamiz.

 

Ishlatilgan yuk mashinasini tashish xizmatimiz qanday ishlaydi

 

Yuk mashinasi portga yetib borguncha silliq ishlatilgan yuk mashinasini jo'natish boshlanadi.
Uilson Xitoyni olib ketishdan maqsad portni muvofiqlashtirishgacha{0}}to‘liq jarayon logistika xizmatini taqdim eta oladi.
1-qadam: Yuk mashinasi tafsilotlari va manzilga qo'yiladigan talablarni tasdiqlang
Biz birinchi navbatda asosiy ma'lumotlarni yig'amiz:
● Avtomobil turi;
● Brend va model;
● Miqdori;
● O'lchamlari va vazni;
● Ishlash holati;
● olib ketish shahri;
● Belgilangan port;
● Majburiy Inkoterms;
● Ma'lum bo'lsa, import mamlakat talablari.
Ishlatilgan yuk mashinalari uchun belgilangan joyga muvofiqligi juda muhimdir. Ayrim mamlakatlarda avtomobil yoshi, zararli gazlar miqdori, chap{1}}chap yoki oʻng{2}}qoʻl boshqaruvi, harakatga yaroqlilik va xavfsizlik tekshiruvi boʻyicha cheklovlar mavjud.
Biz bron qilishdan oldin import qoidalarini tasdiqlashni tavsiya qilamiz.
 

2-qadam: Eng mos etkazib berish usulini tanlang
Avtomobil tafsilotlari asosida biz mavjud yuk tashish usullarini solishtiramiz.
Yuk mashinalari uchun RoRo eng amaliy variant bo'lishi mumkin. Kichikroq yuk mashinalari uchun konteyner tashish ishlashi mumkin. Katta o'lchamli yuk mashinalari uchun tekis tokcha yoki sindirish xavfsizroq bo'lishi mumkin.
Biz ko'rib chiqamiz:
● Yuk tashishning umumiy qiymati;
● Yetkazib berish vaqti;
● Port mavjudligi;
● Yuklash xavfi;
● yukni himoya qilish;
● Belgilangan port bilan ishlash imkoniyati;
● Bojxona va hujjatlar talablari.
Eng arzon variant har doim ham eng yaxshi variant emas. Ishlatilgan yuk mashinalari uchun noto'g'ri yuklash yoki noto'g'ri tashish rejimi yukni tejashga qaraganda ancha yuqori yo'qotishlarni keltirib chiqarishi mumkin.
 

3-qadam: Ichki olib ketish yoki port orqali yetkazib berishni tashkil qiling
Uilson mahalliy yuk tashishni sotuvchining hovlisidan, omboridan, foydalanilgan avtomobil bozoridan yoki zavoddan yuklash porti yoki omboriga muvofiqlashtirishga yordam berishi mumkin.
Harakat qilishdan oldin tekshirishni tavsiya etamiz:
● Avtomobil holati;
● Yoqilg'i darajasi;
● Batareya holati;
● Shina holati;
● Avtotransport hujjatlari;
● VIN raqami;
● Olib ketishdan oldingi suratlar.
Ishlamaydigan{0}}transport vositalari uchun maxsus tortish yoki ko'tarish moslamalari kerak bo'lishi mumkin.
 

4-qadam: Yuklash, bog'lash va portni ishlatish
Konteyner, yassi stend yoki quyma yuk tashish uchun yuklash va mahkamlash juda muhimdir.
Bizning operatsiyamiz quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin:
●{0}}foto yozuvlarini oldindan yuklash;
● Lavozimni rejalashtirish;
● Shinalarni mahkamlash;
● g'ildirak shtutserlari;
● Arqon, kamar yoki zanjir bog'lash;
● Agar kerak bo'lsa, batareyani uzish;
● sirpanishga qarshi ishlov berish;
● Yakuniy yuklashni tasdiqlash.
RoRo yuklari uchun yuk mashinasi odatda port hovlisiga yetkaziladi, tekshiriladi va port va tashuvchi qoidalariga muvofiq kemaga haydaladi.
 

5-qadam: Eksport bojxona deklaratsiyasi va hujjatlari
Ishlatilgan avtomashinani eksport qilish aniq hujjatlarni talab qiladi. Uilson eksportchi va tegishli tomonlar bilan yuk tashish va bojxona hujjatlarini tayyorlashni muvofiqlashtirishi mumkin.
Umumiy hujjatlar quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin:
● tijorat hisob-fakturasi;
● Qadoqlash ro'yxati;
● oldi-sotdi shartnomasi;
● Eksport deklaratsiyasi hujjatlari;
● Avtotransport vositasini ro'yxatdan o'tkazish yoki ro'yxatdan chiqarish hujjatlari;
● Avtomobilni tekshirish hisoboti;
● kelib chiqish sertifikati;
● konosament;
● sug'urta polisi;
● Belgilangan mamlakat talab qiladigan boshqa hujjatlar.
Aniq hujjatlar transport vositasi turiga, eksport qiluvchining malakasiga, boradigan mamlakatga va savdo shartlariga bog'liq.
 

6-qadam: Okean yuklari va yuklarni kuzatish
Yuk yuklangandan so'ng, biz kema jadvali va jo'natish holatiga rioya qilishni davom ettiramiz.
Biz mijozlarga asosiy yangilanishlarni taqdim etamiz, masalan:
● Kemaning ketishi;
● taxminiy yetib kelish vaqti;
● Agar mavjud bo'lsa, yuk tashish holati;
● Hujjatni chiqarish holati;
● Belgilangan portni muvofiqlashtirish eslatmalari.
Avtotransport vositalarini jo'natish uchun vaqt muhim ahamiyatga ega, chunki belgilangan portni saqlash to'lovlari, demuraj va rasmiylashtirish kechikishlari qimmatga tushishi mumkin.
 

7-qadam: Belgilangan portni muvofiqlashtirish va etkazib berishni qo'llab-quvvatlash
Belgilangan joyda yuk oluvchi yoki mahalliy bojxona brokeri importni rasmiylashtirish, soliq to'lash va transport vositasini ozod qilish bilan shug'ullanadi.
Uilson xorijdagi agentlar yoki mijoz tomonidan tayinlangan{0}}brokerlar bilan muvofiqlashtirishda yordam berishi mumkin:
● kelish xabari;
● konosament va hujjatlarni topshirish;
● Belgilangan manzil to'lovlarini aniqlashtirish;
● bojxona rasmiylashtiruvini qo'llab-quvvatlash;
● Portni qabul qilish tartibi;
● Agar mavjud bo'lsa, ichki etkazib berish.
DAP yoki DDP{0}}uslubidagi xizmatlarning amalga oshirilishi belgilangan mamlakatga, mahalliy qoidalarga va soliq tuzilishiga bog‘liq.

 

70

 

 

Xitoydan foydalanilgan yuk tashuvchi yuk mashinasi uchun xarajat va vaqt smetalari

 

Ishlatilgan yuk mashinasining yuk tashish narxi ko'plab omillarga bog'liq. Umumiy taxmin foydali, ammo yakuniy kotirovka yuk mashinasining haqiqiy tafsilotlari va marshrutiga asoslangan bo'lishi kerak.
Asosiy xarajat omillariga quyidagilar kiradi:
● yuk mashinasining o'lchamlari;
● yuk mashinasining og'irligi;
● Ishlayotgan yoki{0}}ishlamaydigan holat;
● Yetkazib berish usuli;
● ketish porti;
● Belgilangan port;
● Miqdori;
● Fasl va joy mavjudligi;
● Yoqilg'i qo'shimchasi;
● Port bilan ishlash to'lovlari;
● sug'urta;
● Mamlakat ichkarisida olib ketish va yetkazib berish;
● Belgilangan bojxona va soliqlar.
Quyida Xitoydan RoRo yoki dengiz yuk tashish uchun umumiy ma'lumotnoma mavjud.

 

Belgilangan hududUmumiy yuk tashish usuliTaxminiy okean yuklari / yuk mashinasiTaxminiy tranzit vaqtiJami logistika tsikli ma'lumotnomasi
Janubi-Sharqiy OsiyoRoRo / Konteyner / Yassi raf800–2 AQSH dollari,500+7-15 kun18-30 kun
Yaqin SharqRoRo / Flat Rack / Konteyner1200–3 AQSH dollari,000+10-20 kun25-35 kun
G'arbiy AfrikaRoRo / Breakbulk / Flat Rack1500–4 AQSH dollari,000+25-40 kun35-55 kun
Sharqiy AfrikaRoRo / Konteyner / Breakbulk1800–4 AQSH dollari,500+20-35 kun35-50 kun
lotin AmerikasiRoRo / Flat Rack / Breakbulk2500–6 AQSH dollari,000+30-50 kun45-70 kun
YevropaRoRo / Flat Rack / Konteyner2000–5 AQSH dollari,500+30-45 kun45-65 kun

 

Bu raqamlar faqat rejalashtirish uchun ma'lumot. Ular barcha mahalliy to'lovlarni, bojxona to'lovlarini, soliqlarni, ichki yuk tashish, tekshirish, sug'urta, portni saqlash yoki maxsus ishlov berish to'lovlarini o'z ichiga olmaydi.
To'g'ri taklif qilish uchun quyidagilarni kiriting:
● yuk mashinasi turi va modeli;
● O'lchamlar: uzunlik, kenglik va balandlik;
● yalpi og'irlik;
● Miqdori;
● Yuk mashinasi harakatlana oladimi;
● Xitoyda olib ketish shahri;
● Belgilangan port yoki yakuniy manzil;
● Agar mavjud bo'lsa, afzal qilingan yuk tashish usuli;
● Majburiy savdo muddati.

 

【Eslatma】:Tranzit vaqtlari ob-havo sharoiti, bojxona rasmiylashtiruvi va port tirbandligiga qarab biroz farq qilishi mumkin. Ko'rsatilgan narxlar indikativ bo'lib, bozordagi o'zgarishlarga qarab o'zgarishi mumkin. Aniq kotirovkalar va jadvallar uchun tovarlaringizga moslashtirilgan aniq kotirovka va yaxshiroq taklif uchun bugun jamoamiz bilan bog'laning! ( gm@wilson-cargo.com )

 

modular-1
Ishlatilgan yuk mashinasi Xitoydan yuk tashish

Sizning talablaringizni muhokama qilish va tezkor taklifni olish uchun darhol dengiz yuklari bo'yicha mutaxassislarimiz bilan bog'laning.

 

Uilson xarajatlarni kamaytirishga qanday yordam beradi
Biz mijozlarga arzon narxlarni taklif qilish orqali emas, balki to'g'ri logistika yechimini ishlab chiqish orqali xarajatlarni kamaytirishga yordam beramiz.
Masalan:
● Agar yuk mashinasi haydasa va RoRo uchun joy mavjud bo'lsa, RoRo yuklash va jihozlar narxini kamaytirishi mumkin.
● Agar konteynerlarga bir nechta kichikroq yuk mashinalari xavfsiz yuklanishi mumkin bo'lsa, konteyner tashish birlik narxini kamaytirishi mumkin.
● Agar bir nechta yuk mashinalari birga jo'natilsa, biz yaxshiroq joy va marshrutlash variantlarini muhokama qilishimiz mumkin.
● Agar yuk mashinasi katta o'lchamli bo'lsa, xavfli konteyner rejasini majburlash o'rniga, biz tekis tokchani va sindirish hajmini taqqoslaymiz.
● Agar manzilda port tiqilib qolsa yoki maxsus tozalash bilan bog'liq muammolar bo'lsa, biz barqarorroq marshrutni tavsiya qilishimiz mumkin.
Pastroq yuk kotirovkasi kechikish, zarar yoki bojxona muammolariga olib keladigan bo'lsa, ma'nosizdir.
 

Uilson vaqtni boshqarishga qanday yordam beradi
Biz etkazib berish vaqtini nazorat qilishda yordam beramiz:
● Yuk mashinasining o'lchamlari va yuk tashish usulini erta tekshirish;
● Xitoyning mos yuklash portlarini tanlash;
● Joyni oldindan bron qilish;
● portga yuk kelishidan oldin hujjatlarni tayyorlash;
● Yuklashni nazorat qilish va qayta ishlashdan qochish;
● Kemaning ketishi va kelishini kuzatish;
● Belgilangan agentlar yoki brokerlar bilan muvofiqlashtirish.
Ishlatilgan yuk mashinalari uchun kechikishlar ko'pincha to'liq bo'lmagan hujjatlar, noto'g'ri avtomobil ma'lumotlari, noaniq import qoidalari yoki portni yomon tayyorlashdan kelib chiqadi. Yuk tashish boshlanishidan oldin biz ushbu muammolarni hal qilishga harakat qilamiz.

 

Ishlatilgan yuk mashinasini tashish uchun qanday hujjatlar kerak?

 

Kerakli hujjatlar belgilangan mamlakat, transport vositasi turi va savdo shartlariga qarab farqlanadi. Biroq, quyidagi hujjatlar odatda foydalanilgan yuk mashinalari eksporti va importida qo'llaniladi.
Xitoyning eksport tomoni hujjatlari
Umumiy hujjatlar quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin:
● tijorat hisob-fakturasi;
● Qadoqlash ro'yxati;
● oldi-sotdi shartnomasi;
● eksport bojxona deklaratsiyasi hujjatlari;
● Avtotransport vositasini ro'yxatdan o'tkazish yoki ro'yxatdan chiqarish to'g'risidagi guvohnoma;
● Avtomobilni tekshirish hisoboti;
● VIN ma'lumotlari;
● kelib chiqish sertifikati;
● Zarur bo'lganda eksport litsenziyasi yoki tegishli eksport malakaviy hujjatlari;
● konosament;
● Sug'urta polisi.
Ba'zi transport vositalari uchun qo'shimcha sertifikatlar yoki tekshirish hujjatlari talab qilinishi mumkin.
 

Belgilangan importga tegishli hujjatlar
Belgilangan mamlakat quyidagilarni talab qilishi mumkin:
● konosament;
● tijorat hisob-fakturasi;
● Qadoqlash ro'yxati;
● kelib chiqish sertifikati;
● Import ruxsatnomasi;
● harakatga yaroqlilik sertifikati;
● Emissiyaga muvofiqlik sertifikati;
● Xavfsizlik tekshiruvi hujjatlari;
● bojxona deklaratsiyasi hujjatlari;
● soliq to'lovi hujjatlari;
● Mahalliy avtomashinani ro'yxatga olish hujjatlari.
Ba'zi mamlakatlarda transport vositasi yoshi, rul tomoni, chiqindilar miqdori, yo'l harakati xavfsizligi, dvigatel turi yoki oldingi ro'yxatga olish tarixi bo'yicha qat'iy qoidalar mavjud. Ular sotib olish va jo'natishdan oldin tekshirilishi kerak.
Uilson logistika hujjatlari bilan yordam berishi mumkin, ammo import qiluvchi mahalliy import qoidalarini litsenziyaga ega bojxona brokeri yoki mahalliy hokimiyat bilan jo‘natishdan oldin tasdiqlashi kerak.

 

Xitoydan ishlatilgan yuk mashinalarini qanday sotib olish mumkin

 

Ko'pgina xorijlik xaridorlar xitoylik etkazib beruvchilar, avtomobil dilerlari, eksport kompaniyalari va onlayn platformalardan foydalanilgan yuk mashinalarini olishadi.
Umumiy manba kanallari quyidagilarni o'z ichiga oladi:
● Alibaba;
●{0}}Xitoyda- ishlab chiqarilgan;
● Xitoyda ishlatilgan yuk mashinalari dilerlari;
● tijorat transport vositalarini eksport qiluvchilar;
● auktsionlar yoki avtomobillar savdosi bozorlari;
● Sinotruk HOWO, Shacman, Foton, JAC, Dongfeng va FAW kabi brendlarning bevosita yetkazib beruvchilari.
Xarid qilishdan oldin, faqat narxni solishtirmang.
Arzon ko'rinadigan yuk mashinasi keyinchalik yuqori ta'mirlash, tekshirish yoki import xavfini keltirib chiqarishi mumkin.
 

Sotib olishdan oldin asosiy tekshiruvlar
Buyurtmani tasdiqlashdan oldin quyidagilarni tekshiring:
● Sotuvchining transport vositasini eksport qilish tajribasi bormi;
● Avtotransportda to'liq hujjatlar mavjudmi;
● VIN raqami aniq va mos keladimi;
● yuk mashinasida katta baxtsiz hodisalar tarixi bormi;
● Kilometraj oqilona bo'ladimi;
● Dvigatel, vites qutisi va tormoz tizimi yaxshi holatdami;
● Yuk mashinasi belgilangan emissiya standartlariga javob beradimi;
● Chap-qo‘lda yoki o‘ngda{1}}diriladigan;
● Avtomobilni qonuniy ravishda mamlakatingizga olib kirish mumkinmi;
● Uchinchi tomon tekshiruvi- mavjudligi.
 

Tavsiya etilgan xarid jarayoni
Xavfsizroq jarayon:
1. Belgilangan mamlakatning import qoidalarini tasdiqlang.
2.Yuk mashinasi modeli va yetkazib beruvchini tanlang.
3.Foto, video, VIN va asosiy hujjatlarni so'rash.
4. Agar kerak bo'lsa, uchinchi tomon{1}}tekshirishini tashkil qiling.
5. Yuk tashish o'lchamlari va vaznini tasdiqlang.
6.Uilsondan mos yuk tashish usulini tekshirishni so'rang.
7.Xarid shartnomasini va to'lov shartlarini tasdiqlang.
8.Ichkarida olib ketish va eksport logistikasini tashkil qilish.
9. To'liq bojxona deklaratsiyasi va jo'natish.
10. Kema kelishidan oldin belgilangan ruxsatnomani tayyorlang.
Ko'pgina hollarda, etkazib berish rejasi oxirgi xariddan oldin tekshirilishi kerak. Aks holda, xaridor yuk tashish qiyin yoki qimmat bo'lgan yuk mashinasini sotib olishi mumkin.

 

Uilson bilan Xitoydan ishlatilgan yuk mashinalarini jo'natish

 

Xitoydan foydalanilgan yuk mashinalarini tashish okean yuklarini bron qilishdan ko'ra ko'proq narsani talab qiladi. Bu transport vositalarining logistikasi bo'yicha bilimlarni, yuk tashish usulini to'g'ri tanlashni, yuklarni professional nazorat qilishni, aniq hujjatlarni va belgilangan xavfni bilishni talab qiladi.


Wilson mijozlarga xavfsiz, amaliy va xarajatli logistika{0}barchalari orqali Xitoydan foydalanilgan yuk mashinalarini jahon bozorlariga olib chiqishda yordam beradi.


Bitta foydalanilgan yuk mashinasini import qilyapsizmi yoki avtoulov savdosi biznesi uchun muntazam jo‘natmalarni tashkil qilyapsizmi, biz sizga RoRo, konteyner, yassi stend va sindirish variantlarini solishtirish, to‘g‘ri portni tanlash, yuklash xavfini nazorat qilish va jo‘natish jarayonini muvofiqlashtirishda yordam beramiz.


Bizga yuk mashinasi haqida ma'lumot va manzilingizni yuboring. Uilson sizning biznesingiz uchun Xitoydan mos keladigan yuk tashuvchi yuk tashish yechimini tayyorlaydi.

 

TSS

 

Savol: 1. Xitoydan foydalanilgan yuk mashinalarini jo'natishning eng yaxshi usuli qanday?

Javob: Yuk tashuvchi yuk mashinalari uchun RoRo transporti ko'pincha eng amaliy va iqtisodiy-samarali variant hisoblanadi. Kichikroq yuk mashinalari uchun konteyner tashish ishlashi mumkin. Katta oʻlchamli yoki ishlamaydigan yuk mashinalari uchun-toʻgʻri stend yoki yuk tashish mosroq boʻlishi mumkin.
Eng yaxshi usul yuk mashinasining o'lchamiga, vazniga, holatiga, maqsad portiga va mavjud kema jadvaliga bog'liq.

Savol: 2. Uilson ishlatilgan yuk mashinalarini Afrikaga jo'natishi mumkinmi?

Javob: Ha. Uilson Xitoydan Afrika bozorlariga, shu jumladan G'arbiy Afrika va Sharqiy Afrikaga foydalanilgan yuk mashinalarini tashishni tashkil qilishi mumkin. Port xizmatining mavjudligi va import qoidalariga qarab, umumiy yo'nalishlarga Nigeriya, Gana, Keniya, Tanzaniya va boshqa mamlakatlar kiradi.

Savol: 3. Yaqin Sharqqa foydalanilgan yuk mashinalarini jo'nata olasizmi?

Javob: Ha. Biz Saudiya Arabistoni, BAA, Iordaniya va yaqin atrofdagi bozorlar kabi Yaqin Sharq yo'nalishlariga jo'natishni tashkil qilishimiz mumkin. Yuk tashishdan oldin xaridorlar mahalliy import qoidalarini, transport vositalarining yosh chegaralarini, emissiya va hujjat talablarini tasdiqlashlari kerak.

Savol: 4. Xitoydan foydalanilgan yuk mashinasini jo'natish qancha turadi?

Javob: Xarajat odatda yuk mashinasining o'lchamiga, vazniga, jo'natish usuliga, jo'nash portiga, maqsad portiga va miqdoriga bog'liq. Taxminiy ma'lumot sifatida, RoRo yoki dengiz yuklarini tashish marshrutga qarab har bir yuk mashinasi uchun taxminan 800 AQSh dollaridan 6000 AQSh dollarigacha bo'lishi mumkin.
Aniq kotirovka uchun bizga yuk mashinasining o'lchamlari, og'irligi, pikap shahri va boradigan port kerak.

Savol: 5. Xitoydan foydalanilgan yuk mashinalari qancha vaqt oladi?

Javob: Dengiz tranziti marshrut va yuk tashish usuliga qarab Janubi-Sharqiy Osiyoga taxminan 7–15 kun, Yaqin Sharqqa 10–20 kun, Afrikaga 20–40 kun va Lotin Amerikasi yoki Yevropaga 30–50 kun davom etishi mumkin.
Umumiy logistika tsikli odatda uzoqroq bo'ladi, chunki u shuningdek, ichki qabul qilish, portni ishlatish, bojxona deklaratsiyasi, kema jadvali va belgilangan manzilni rasmiylashtirishni o'z ichiga oladi.

Savol: 6. Ishlatilgan yuk mashinasini konteynerda jo'natish mumkinmi?

Javob: Agar o'lchamlar xavfsiz yuklashga imkon bersa, ba'zi kichikroq yuk mashinalari 40HQ konteynerida jo'natilishi mumkin. Kattaroq yuk mashinalari odatda standart konteynerlarga sig'maydi va RoRo, tekis stend yoki yuk tashish talab qilinishi mumkin.
Ba'zan qisman demontaj qilish talab qilinishi mumkin, ammo jo'natishdan oldin buni diqqat bilan baholash kerak.

Savol: 7. Kotirovkani taqdim etish uchun qanday ma'lumotlar kerak?

Javob: Bizga yuk mashinasi modeli, o'lchamlari, og'irligi, miqdori, ish holati, Xitoyda olib ketish joyi, belgilangan port va afzal yuk tashish usuli kerak. Fotosuratlar va transport vositalarining hujjatlari ham foydali.

Savol: 8. Menga yukni sug'urta qilish kerakmi?

Javob: Ha, sug'urta ishlatilgan yuk mashinasini tashish uchun tavsiya etiladi. Yuk mashinalari qimmatli yuk bo'lib, yuklash, dengiz tashish, qayta yuklash va belgilangan portga ishlov berish paytida xavflarga duch kelishi mumkin.
Sug'urta narxi odatda transport vositasining qiymatiga nisbatan kichikdir.

Savol: 9. Uilson Xitoyda eksport bojxona deklaratsiyasini bajara oladimi?

Javob: Uilson malakali eksportchi va tegishli tomonlar bilan birgalikda eksport bojxona deklaratsiyasi va tegishli logistika hujjatlarini muvofiqlashtirishi mumkin. Ishlatilgan transport vositalarini eksport qilish muayyan hujjatlarni o'z ichiga olishi mumkin, shuning uchun eksport qiluvchining malakasi va transport vositalarining hujjatlari oldindan tasdiqlanishi kerak.

Savol: 10. Eshikdan{1}}eshikka- yoki DDP xizmatini taqdim eta olasizmi?

Javob: Ayrim mamlakatlar va marshrutlarda eshikdan{0}}eshikka{1}}, DAP yoki DDP-uslubida xizmat ko‘rsatish mumkin. Biroq, foydalanilgan transport vositalari uchun DDP ko'p jihatdan mahalliy bojxona qoidalariga, soliq tuzilmasiga, import litsenziyasi talablariga va belgilangan agentning qobiliyatiga bog'liq.
Biz har bir holatda fizibilitetni tasdiqlashni tavsiya qilamiz.

 

 

Issiq teglar: xitoydan foydalanilgan yuk mashinasini tashish, narx, arzon, xarajat, taklif, xizmat ko'rsatish, ta'minlash, ekspeditor, kompaniya

 

So'rov yuborish
Siz buni talab qilasiz, biz buni hal qilamiz
Biz bitta to'xtash xizmatini taqdim etamiz
Biz bilan bog'lanish