Yuklarning ishlari asosan uchta asosiy printsipni o'z ichiga oladi: miqyos miqdori, masofa tamoyili va tezlik printsipi.
Masshtab printsipi: Yuk tashish miqdori oshgani sayin, og'irlik birligi uchun transport xarajatlari kamayadi. Buning sababi shundaki, transport vositasining sobit narxi umumiy xarajatlarning katta qismini tashkil qiladi. Yukni ko'paytirish belgilangan xarajatlarni amortizatsiya qilishi mumkin, shu bilan birlik og'irligi uchun transport xarajatlarini kamaytiradi. Masalan, zichlikni oshirish uchun katta yuk bilan transport vositasini tanlash yoki past zichlikdagi tovarlarni qadoqlash orqali transport xarajatlarini samarali ravishda kamaytirish mumkin.
Masofa printsipi: jo'natish masofasi oshgani sayin, birlik masofasi birligi pasayadi. Jihoz uzoq masofali transportning masofasi pasayishi past, birlik qisqa masofali transportning masofaviy narxi yuqori. Buning sababi shundaki, uzoq masofali transport transport vositasining imkoniyatlari va samaradorligidan yaxshiroq foydalanishi mumkin, qisqa masofali tashish esa ko'proq aylanma va operatsion xarajatlarni talab qiladi.
Tezlik printsipi: Muayyan jo'natishni bajarish uchun qancha vaqt talab qilinsa, uning foydali qiymati shunchalik yuqori bo'ladi. Tez tashish nafaqat transport vositasining tezligini oshirishni nazarda tutadi, balki boshqa yordamchi operatsiyalar tezligini va ularning bir-biri bilan bog'lanishini ham o'z ichiga oladi. Tez etkazib berish odatda qimmatroq bo'lsa-da, bu tovarlarning o'z vaqtida va qiymatini oshirishi mumkin.
Ushbu tamoyillar yuklarni boshqarishning muhim ahamiyatga ega. Ushbu printsiplarni tushunish orqali transport rejalari optimallashtirilgan, transport xarajatlari kamayishi va tashish samaradorligi va iqtisodiy foydani oshirish mumkin.
